25/07/2025

시간은 곧 비용입니다. 그리고 그 중 상당 부분이 철도 차량 조립에 소요됩니다.

전 세계적으로 새로운 열차에 대한 수요가 지속적으로 증가하면서, 제조업체는 생산 속도를 높이라는 압박을 받고 있습니다. 불과 얼마 전까지만 해도 주 1대 생산이 목표였다면, 이제는 하루 1대 이상 생산해야 하는 상황입니다.

"효율적인 케이블 관리는 조립 프로세스를 최적화하는 핵심 열쇠가 될 수 있습니다."

이제 조립 시간 단축은 최우선 과제가 되었으며, 설계 및 원가 엔지니어들은 제품 개발 전 과정에서 공정 비용을 핵심 매개변수로 고려하고 있습니다. 케이블 관리에 대한 전문성과 경험은 이러한 조립 공정을 보다 효율적으로 조정하는 데 실질적인 기여를 할 수 있습니다.

 

공정 효율을 위한 구성 요소 설계

철도 차량의 바닥, 천장, 벽면에는 케이블 트레이가 설치되어 있습니다. 이 트레이의 알루미늄 컷아웃은 차량 무게를 줄이는 동시에, 케이블 타이로 하네스를 고정할 수 있는 명확한 고정 지점을 제공합니다.

 

트레이 홀을 통과하는 방식으로 구부러진 케이블 타이
철도 전기 조립 현장에서 흔히 볼 수 있는 장면: 트레이 홀에 삽입된 케이블 타이

"케이블 트레이의 슬롯마다 20~30cm 간격으로 케이블 타이를 끼우는 작업은 오직 손으로만 가능합니다." 체코 Škoda Transportation에서 헬러만타이툰 고객 대응을 맡고 있는 Zdeněk Langer의 설명이다.
"레이저로 가공된 홀에는 날카로운 모서리가 있어, 작업 시 보호 장갑은 필수입니다."

하지만 이것은 작업의 시작에 불과하다. 이후에는 케이블 하네스를 배치하고, 타이를 체결하고, 당겨 고정한 뒤, 헤드 부분에서 절단하고 남은 스트랩을 정리해야 한다.
20개의 열차 칸에 이 작업을 반복해야 하며, 이는 수만 번의 반복으로 이어지고 막대한 노동 시간을 초래한다.

 

트레이 홀, 더 효율적으로 활용할 수는 없을까?

 

"처음 조립 라인에서 작업자들이 얼마나 능숙하게 케이블 타이를 타원형 홀에 끼우고 빼는지 보고 감탄했습니다. 하지만 그 과정에 얼마나 많은 시간이 소요되는지를 깨달았을 때는 놀라지 않을 수 없었습니다." 라고 Zdeněk은 회상한다.

“소재와 설계 노하우는 궁극적으로 고객의 수익에 큰 영향을 줄 수 있습니다.”

"다행히 HellermannTyton의 제품 개발 팀은 이러한 처리 효율성 향상에 대한 풍부한 경험을 가지고 있습니다. One-Click Mount는 이들이 어떻게 고객의 최종 수익에 기여할 수 있는지를 보여주는 좋은 예입니다."

원클릭 마운트 제품 이미지
사전 삽입된 케이블 타이가 있는 원클릭 마운트는 처리 시간을 절약하며 손으로 쉽게 설치할 수 있습니다.

One-Click Mount는 타 산업의 케이블 관리 프로젝트에서 축적된 모범 사례를 기반으로 개발된 표준 고정 부품입니다.
화살촉 형태의 고정부와 디스크가 특징이며, 손으로 트레이 홀에 밀어 넣으면 ‘딸깍’ 소리와 함께 홀 양쪽에 안정적으로 고정됩니다. 타원형 홀용 버전은 하중이 가해졌을 때 마운트가 회전하거나 뒤틀리는 것을 방지합니다.

이 제품은 케이블 타이가 사전 삽입된 상태로 공급되어 작업자의 반복 작업 시간을 절감해 줍니다. 체코 Škoda Transportation을 담당하는 Zdeněk Langer는, 교차 길이에 맞춰 타이를 일일이 구부릴 필요 없이, 두 부품으로 구성된 마운트를 가방에서 꺼내 원하는 위치에 밀어 넣기만 하면 된다고 설명합니다. 또한 트레이나 하네스에 사전 고정해 두었다가 한 번의 조립 단계로 간편하게 삽입할 수 있어, 현장에서 매우 효율적인 솔루션으로 평가받고 있습니다.

기존 트레이 홀을 보다 효율적으로 활용함으로써, 조립 리소스를 절약하고 생산성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

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